先說(shuō)下理由吧，簡(jiǎn)單其實(shí)比較簡(jiǎn)單粗暴，聊下畢竟好公司的長(cháng)期業(yè)務(wù)都是很透明的，好的主義生意都是容易理解的：
1. 股價(jià)和市盈率雙低，pe目前的順豐歷史百分位大約在最低位置，單獨pe低不足以說(shuō)明股票便宜，控股具體例子就是簡(jiǎn)單典型周期股票，只看pe會(huì )摔得鼻青臉腫，聊下不擴展說(shuō)；
2. 如果看好種花的長(cháng)期未來(lái)，經(jīng)濟的主義騰飛，相信東升西落，順豐這也是控股一只g運股，三通一達，簡(jiǎn)單都沒(méi)啥出海業(yè)務(wù)，聊下但是長(cháng)期順豐已經(jīng)建立了鄂州機場(chǎng)以及海外的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò )，目前海外營(yíng)收占比10%左右，看好在大勢下它成功拉起第二業(yè)務(wù)曲線(xiàn)；
3. 經(jīng)營(yíng)穩定，股息持續發(fā)放，關(guān)于股息的重要性我就不展開(kāi)了，財務(wù)結構穩??；
4. 企業(yè)文化，相信很多人都有感知，所在區域的順豐快遞小哥基本沒(méi)有怎么換人的，非常穩定，這也是一個(gè)企業(yè)長(cháng)久發(fā)展，能夠穿越周期的佐證。
關(guān)于投資策略，首先說(shuō)要說(shuō)的是，每個(gè)人的習慣，認知，性格都不同，所以哪怕是同一個(gè)品種，投資的結果都會(huì )天差地別，選擇最適合自己的才是最好的，僅供參考：
1. 由于它是下降通道的股票，大跌不言底，只做應對不做預測，計劃是把資金倉位分成100份，每周買(mǎi)入1份，同時(shí)，在成本線(xiàn)上的位置盡量少買(mǎi)，成本線(xiàn)下的位置盡量多買(mǎi)；
2. 建倉結束后，留出一部分資金用來(lái)做T，之前的底倉是一股都不賣(mài)的；
3. 紅利股息直接再投入。
多說(shuō)幾句：
1. 底在哪里不知道，越跌越買(mǎi)就行，做好計劃，心理管理，倉位管理，預期管理，不要套住了再問(wèn)怎么辦；
2. 這真的是個(gè)長(cháng)期投資，如果喜歡短線(xiàn)快意恩仇的，這個(gè)票真的不合適；
3. 當前價(jià)位買(mǎi)入后的預期最大跌幅：30%～40%。
祝大家發(fā)財！
先說(shuō)下理由吧，其實(shí)比較簡(jiǎn)單粗暴，畢竟好公司的業(yè)務(wù)都是很透明的，好的生意都是容易理解的：
1. 股價(jià)和市盈率雙低，pe目前的歷史百分位大約在最低位置，單獨pe低不足以說(shuō)明股票便宜，具體例子就是典型周期股票，只看pe會(huì )摔得鼻青臉腫，不擴展說(shuō)；
2. 如果看好種花的未來(lái)，經(jīng)濟的騰飛，相信東升西落，這也是一只g運股，三通一達，都沒(méi)啥出海業(yè)務(wù)，但是順豐已經(jīng)建立了鄂州機場(chǎng)以及海外的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò )，目前海外營(yíng)收占比10%左右，看好在大勢下它成功拉起第二業(yè)務(wù)曲線(xiàn)；
3. 經(jīng)營(yíng)穩定，股息持續發(fā)放，關(guān)于股息的重要性我就不展開(kāi)了，財務(wù)結構穩??；
4. 企業(yè)文化，相信很多人都有感知，所在區域的順豐快遞小哥基本沒(méi)有怎么換人的，非常穩定，這也是一個(gè)企業(yè)長(cháng)久發(fā)展，能夠穿越周期的佐證。
關(guān)于投資策略，首先說(shuō)要說(shuō)的是，每個(gè)人的習慣，認知，性格都不同，所以哪怕是同一個(gè)品種，投資的結果都會(huì )天差地別，選擇最適合自己的才是最好的，僅供參考：
1. 由于它是下降通道的股票，大跌不言底，只做應對不做預測，計劃是把資金倉位分成100份，每周買(mǎi)入1份，同時(shí)，在成本線(xiàn)上的位置盡量少買(mǎi)，成本線(xiàn)下的位置盡量多買(mǎi)；
2. 建倉結束后，留出一部分資金用來(lái)做T，之前的底倉是一股都不賣(mài)的；
3. 紅利股息直接再投入。
多說(shuō)幾句：
1. 底在哪里不知道，越跌越買(mǎi)就行，做好計劃，心理管理，倉位管理，預期管理，不要套住了再問(wèn)怎么辦；
2. 這真的是個(gè)長(cháng)期投資，如果喜歡短線(xiàn)快意恩仇的，這個(gè)票真的不合適；
3. 當前價(jià)位買(mǎi)入后的預期最大跌幅：30%～40%。
祝大家發(fā)財！
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