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[流言板]高鐵多次超員報警臨停,12306:建議乘客不要買(mǎi)短乘長(cháng)
作者:  |  字數:335  |  更新時(shí)間:2025-11-04 19:46 全文閱讀
[流言板]高鐵多次超員報警臨停,板高12306:建議乘客不要買(mǎi)短乘長(cháng)由虎撲熱點(diǎn)小助手 發(fā)表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

虎撲10月02日訊 有乘客發(fā)帖稱(chēng),高鐵超員報警,次超乘長(cháng)然后不動(dòng)了。員報議乘記者了解到,警臨該乘客所乘坐的買(mǎi)短G3754次列車(chē)行至張家港站,因超員報警,板高列車(chē)臨時(shí)停站。鐵多停建

G3754次列車(chē)由杭州西站始發(fā),次超乘長(cháng)終抵呼和浩特東站,員報議乘全程13小時(shí)30分鐘,警臨中途??可虾:鐦?、買(mǎi)短常熟、板高鹽城、鐵多停建淮安東、次超乘長(cháng)徐州東、鄭州、太原南等25個(gè)車(chē)站。另一名車(chē)上乘客表示,G3754次列車(chē)當天在張家港站臨時(shí)停車(chē)有40分鐘左右,短途的不給補票,列車(chē)員清了一部分人下車(chē),同時(shí)把人分散到車(chē)廂各個(gè)位置,才解除預警,讓列車(chē)開(kāi)動(dòng)起來(lái)了。

后續途中又有兩次同樣的超員報警、列車(chē)臨停的情況,不過(guò)時(shí)間要短一些。最終,該乘客到站時(shí),比計劃到站時(shí)間晚點(diǎn)了1個(gè)多小時(shí)。9月30日當天,多趟列車(chē)受此影響出現晚點(diǎn)情況。

對此,鐵路12306客服表示,列車(chē)超員報警臨時(shí)停車(chē),是因為部分乘客“買(mǎi)短乘長(cháng)”,到站了沒(méi)有下車(chē)。類(lèi)似情況節假日會(huì )發(fā)生,建議乘客不要“買(mǎi)短乘長(cháng)”,否則影響列車(chē)安全運行。

來(lái)源:微博



虎撲10月02日訊 有乘客發(fā)帖稱(chēng),高鐵超員報警,然后不動(dòng)了。記者了解到,該乘客所乘坐的G3754次列車(chē)行至張家港站,因超員報警,列車(chē)臨時(shí)停站。

G3754次列車(chē)由杭州西站始發(fā),終抵呼和浩特東站,全程13小時(shí)30分鐘,中途??可虾:鐦?、常熟、鹽城、淮安東、徐州東、鄭州、太原南等25個(gè)車(chē)站。另一名車(chē)上乘客表示,G3754次列車(chē)當天在張家港站臨時(shí)停車(chē)有40分鐘左右,短途的不給補票,列車(chē)員清了一部分人下車(chē),同時(shí)把人分散到車(chē)廂各個(gè)位置,才解除預警,讓列車(chē)開(kāi)動(dòng)起來(lái)了。

后續途中又有兩次同樣的超員報警、列車(chē)臨停的情況,不過(guò)時(shí)間要短一些。最終,該乘客到站時(shí),比計劃到站時(shí)間晚點(diǎn)了1個(gè)多小時(shí)。9月30日當天,多趟列車(chē)受此影響出現晚點(diǎn)情況。

對此,鐵路12306客服表示,列車(chē)超員報警臨時(shí)停車(chē),是因為部分乘客“買(mǎi)短乘長(cháng)”,到站了沒(méi)有下車(chē)。類(lèi)似情況節假日會(huì )發(fā)生,建議乘客不要“買(mǎi)短乘長(cháng)”,否則影響列車(chē)安全運行。

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