虎撲09月30日訊 從相關(guān)渠道獲取到了一組全新一代寶馬X5的假想圖。不久前，曝光寶馬官方發(fā)布了全新X5（底盤(pán)代號G65）的預計諜照，預計新車(chē)將于2026年8月開(kāi)始生產(chǎn)。板全寶馬布綜合來(lái)看，新代想圖車(chē)輛將采用Neue Klasse設計風(fēng)格，曝光還將推出純電iX5車(chē)型。預計據悉，板全寶馬布全新X5將會(huì )提供5種動(dòng)力總成，新代想圖包括汽油、曝光柴油、預計插電式混合動(dòng)力、板全寶馬布純電動(dòng)，新代想圖以及第三代氫燃料電池系統，曝光根據不同市場(chǎng)進(jìn)行提供。
來(lái)看假想圖，新車(chē)整體外觀(guān)采用Neue Klasse設計風(fēng)格，造型可以參考全新一代iX3。雙腎格柵更簡(jiǎn)潔，由纖細的大燈框住，大燈組內部有兩個(gè)傾斜的LED燈組。車(chē)身側面，全新X5保留了其標志性的車(chē)身比例，但更具雕塑感的型面和更少的特征線(xiàn)，預示著(zhù)向更整潔、更未來(lái)主義的外觀(guān)轉變。安裝在腰線(xiàn)上方的門(mén)把手，與Vision Neue Klasse X概念車(chē)相呼應。同時(shí)，假想圖還制作了寶馬X5 M60車(chē)型，由雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，與現款車(chē)型一樣，配備四出排氣尾管。
動(dòng)力方面，全新寶馬X5將提供5種動(dòng)力總成，國產(chǎn)依舊會(huì )進(jìn)行軸距加長(cháng)，柴油版本將針對特定市場(chǎng)發(fā)售。純電iX5基于800V架構打造，據傳車(chē)輛將支持350kW以上的充電功率，十分鐘內可增加約約300km的續航里程。后續還有可能推出續航超過(guò)1000km的iX5增程版。搭載第三代氫燃料電池系統的X5計劃在2028年正式推出。寶馬目前計劃這一代X5（G65）的生產(chǎn)將持續到2035年7月。
來(lái)源：微博
虎撲09月30日訊 從相關(guān)渠道獲取到了一組全新一代寶馬X5的假想圖。不久前，寶馬官方發(fā)布了全新X5（底盤(pán)代號G65）的諜照，預計新車(chē)將于2026年8月開(kāi)始生產(chǎn)。綜合來(lái)看，車(chē)輛將采用Neue Klasse設計風(fēng)格，還將推出純電iX5車(chē)型。據悉，全新X5將會(huì )提供5種動(dòng)力總成，包括汽油、柴油、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)，以及第三代氫燃料電池系統，根據不同市場(chǎng)進(jìn)行提供。
來(lái)看假想圖，新車(chē)整體外觀(guān)采用Neue Klasse設計風(fēng)格，造型可以參考全新一代iX3。雙腎格柵更簡(jiǎn)潔，由纖細的大燈框住，大燈組內部有兩個(gè)傾斜的LED燈組。車(chē)身側面，全新X5保留了其標志性的車(chē)身比例，但更具雕塑感的型面和更少的特征線(xiàn)，預示著(zhù)向更整潔、更未來(lái)主義的外觀(guān)轉變。安裝在腰線(xiàn)上方的門(mén)把手，與Vision Neue Klasse X概念車(chē)相呼應。同時(shí)，假想圖還制作了寶馬X5 M60車(chē)型，由雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，與現款車(chē)型一樣，配備四出排氣尾管。
動(dòng)力方面，全新寶馬X5將提供5種動(dòng)力總成，國產(chǎn)依舊會(huì )進(jìn)行軸距加長(cháng)，柴油版本將針對特定市場(chǎng)發(fā)售。純電iX5基于800V架構打造，據傳車(chē)輛將支持350kW以上的充電功率，十分鐘內可增加約約300km的續航里程。后續還有可能推出續航超過(guò)1000km的iX5增程版。搭載第三代氫燃料電池系統的X5計劃在2028年正式推出。寶馬目前計劃這一代X5（G65）的生產(chǎn)將持續到2035年7月。
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